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CB400SF/SB NC39/42タックロールシート　あんこ抜き　純正ベース

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商品説明

メルカリにて、しじみシート様でオーダーさせて頂いたホンダCB400SF/CB400SB〔NC39/NC42〕のタックロールシートです。バイクを増車してしまい、こちらを使用する機会がほとんどないため出品しますm(_ _)m購入してから10回も使っていません。また、使用したのは近隣を走行する際の使用で、遠方へのツーリングなどには使用しなかったので張り替え部分はほとんど傷や汚れはありません。ホンダ純正の中古ベース使用です。中古ベースなので裏側はそれなりに汚れがありますが、使用には全く差し支えありませんでした。金具等もしっかりとはまり、装着後のガタ付き等もありませんでした。詳細は、購入当時の商品ページのスクリーンショットを画像8、9枚目に掲載してありますのでご確認下さいませ。オーダーする際に・あんこ抜きMAX・黒半艶・ベルト付きでお願い致しました。2019年式。Kawasaki　バリオス1型　タックロールシート。ハーレー　スポーツスター純正シート。y.　モンキー極薄シート。GSX400 インパルス 3段シート 60cm。z900rs純正シート2021年。GB350純正シート。xjr400r rh02j 三段シート　55cm。TRIUMPH(トライアンフ)純正タックロールシート。y.gさん専用。ZX6 R 純正シングルシートカウル。個人的な感想になってしまいますが、足つきはホンダ純正のローシート（20mmダウン）と同じくらいだと感じました（身長155cm・女性）。シートを替えるだけでかなりバイク全体のイメージが変わりますので、オススメのカスタムです。お取引頂ける方は、プロフィール欄もご一読願いますm(_ _)m

レビュー

商品の評価：

5.0点(2587件)

2026-03-13

yyytani: 現行のメインジェット(＃85→92)に変更しましたが、プラグの色からすると１００番台近くにしないと駄目かも？とりあえず＃９８に変えてから購入を検討します！

2026-01-29

かのれん１２３: ２００６年モデルスポーツスターXL1200Cにつけたら出力がアップし見違えるほどの加速感になりました。メインジェットは１７０番にスロージェットは４８番に変えました。マフラーはパイソン３に、ハイフローエアークリーナーに変更しています。点火はジッパーズイグニッションモジュール（バーンHDスポーツ奥川潔さん調整済み）に変えました。加速感と排気音が良くなり「目からウロコ」状態で喜んでいます。

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