nsr50フロントフォーク
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商品説明
説明文はしっかりお読み下さい。当方、業者ではありませんので、クレーム対応は一切致しません。値引き交渉も致しません。nsr50で使用していたフロントフォークになります。室内保管品です。nsr50前期用です。オイル漏れ無し点錆あり見て分かる曲がり無しあとは、画像で判断お願いします。ご覧いただきありがとうございます。。カワサキW800 W650純正シート。cb400n スーパーホーク3 三段シート 早期取引値下げ○。cb750four k2 純正シート K3 K4 K5 K6。wr250r ハイシート wr250x ヤマハ 純正 ワイズギア 定価30000。レア コルビン段付きシート チョッパー70年代 ビンテージ。シグナスX 4〜5型 フラットシート。2%er スリムダブルシート ベイツタイプ。シグナス 3型 SE44J ベリアルシートレビュー
商品の評価:




4.6点(2623件)
- sy2457
- ていねいに対応してもらいました。また利用したい。
- チェリ-ママ4600
- キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- ひろりん2219
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- nyanyaaaan
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- zinbe08
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- sirovaio
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- wakana4917
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- monnta230
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










