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ヤマハ SR400 1JR 94年式純正タンクブルーイッシュブラック紺

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商品説明

ヤマハ SR400の純正タンクを出品します。●年式94年ぐらい、カラーはブルーイッシュブラックだと思います。白色に見えるところは若干クリーム色っぽいです。●画像３枚目のキズが1番目立つキズです。SR400 SR500メッキタンクガソリンキャップ付き。TZR250　3MA　燃料タンク。Kawasaki GPZ400f バイクタンク新品未使用(傷あり)。エイプ 50 純正タンク。z1000 2010 タンクブラック。●出品するのは画像の物全てです。XJR400 タンク。cbr150rタンク　nsr50にも。とても濃い紺色です。c*z様スポタン　フラットフェンダー　セット　ショベル　ハーレー　汎用。（002）ドラッグスター400 VH01J 取り外し　純正タンク　凹みなし　黒。音叉マークはゴールドになります。ヤマハ　TA125　タンク。ミコライオさん専用。ハーレーエボソフテイルタンクセット。●画像4枚目が凹みになりますがとても小さいです。光に当てたらうっすら分かる程度です。カスタムタンク　マスタングタンク　w650。●写真では綺麗に見えますが、キズやクリア塗装が剥がれている様な箇所がところどころ有ります。新品の様な綺麗な中古品をお求めの方には向かないと思います。モンキー125 タンクカバー。●タンク内は見える範囲では錆は無かったです。綺麗な方だと思います。Tzr50 タンク。●ノークレーム、ノーリターンでお願いします。メーカー···ヤマハ車種···SR用品の種類···タンク

レビュー

商品の評価：

4.5点(2617件)

2026-03-13

mmm3300: ビックキャブに交換し#82.80と使用してみましたが焼けはまあまあだがイマイチノーマルより高回転が回りません７０番台で試してみます。

2026-01-29

むん0922: 去年春交換した旧キャブ（非純正、50、70、90兼用品）がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。

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