極美品SUPERSIX EVO Hi-MOD フレーム
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商品説明
SUPERSIX EVO Hi-MOD スーパーシックスエボ ハイモッド超軽量モデル フルカーボンフルカーボン 新品ステム フルカーボン ほぼ新品ドロップハンドルフルカーボン シートポストスギノセラミックベアリング 使用感無しドロップハンドルにはバーテープを剥がした跡があります。シール剥がしで取れます。外出することなく剥がしたので、取れば綺麗 になります。あとは説明の通り、めっちゃ綺麗ですデュラエース9000組でしたが、数百キロの走行のみで、室内で盆栽化されていたものです。クランクもデュラエース9000入れてました（その際のドロップハンドルとステムは、アルミでしたが、盆栽化に伴い、カーボン化されました）173cmくらいで丁度良いステム長になってます。オールフルカーボン仕様なので、めちゃくちゃ軽いです。サイズは52で、適合身長の目安（SuperSix EVO Hi-Mod 52）SuperSix EVO Hi-Mod のジオメトリ基準で160〜164cm △（短めステム・低サドルで可）165〜175cm ◎ ベストゾーン176cm以上 △（54の方が自然）となってます。△でも乗れなくはないとのこと。。パーツ ENVE GRAVEL DISC FORK。シマノWH-RS300 前後セット。DURA-ACE ハブセット NJS デュラエース 競輪。Fulcrum Racing3レーシング3 シマノ11s クイック付き。シマノ ST-R8170 di2 STIレバー アルテグラ 左右セット。Campagnolo EURUS シマノフリー 700c。SHIMANO XTR リアディレイラー。aarn チェーンリング PCD144 47T ターコイズブルーレビュー
商品の評価：
5.0点(2619件)
- かずしげ69
- 良い商品です 自分の自転車の場合は後ろブレーキを1番効く位置で止めて前ブレーキで調整して何度か乗っては更に微調整をして前後がちゃんと効くように調整しました 腕の治療のためには仕方ないと思いました
- なっちゃん９１１
- 補助ブレーキはカッコ悪いかと思ってたけど街乗りでは便利でした。
- ユミリン2649
- 機能面はこの価格で十分いいと思います! おすすめです!
- tetuemo327
- ブレーキレバーの形状(曲線)が、とても手にフィットしています。そして何より低コストで購入できた事と取り付けが簡単な事、全てにおいてGoodでした。
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