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パワーコンプマフラー・タイプ1 オールステンレス CM-01 NANKAI

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商品説明

リトルカブに装着しておりました。マフラー根元と触媒付近に傷、凹みがあります。(写真2参照)写真1の物で全てになります。分解して発送予定です。(写真3参照)仕事の都合により発送まで2,3日かかる可能性がある事を御理解下さい。以下はホームページ等々から引用させて頂きました。●適合車種：カブ／リトルカブ　※FI車は不可・カブ（C50-0200001〜/AA01-1000001〜1699999）・リトルカブ（C50-4300001〜/AA01-3000001〜3999999）・純正キックペダル対応※マフラー取り付け時に、ブレーキペダル・キックペダル等にエキパイが当たらない位置に微調整が必要な場合があります。●近接排気音 : 76db（50ccバッフル装着時）●オールステンレス製●35φ極太エキゾーストに、太めの80φサイレンサーを装着。●スプリング固定式サイレンサーで迫力のある50φカールエンドタイプ。●サイレンサー内部はステンレスウール＋グラスウールの二重構造により耐久性は抜群。●ナンカイオリジナル2WAYアルミバッフル（NPC-BF48）装備。●純国内生産品。ダウンタイプ。ゼンシン芋ロング用真鍮バッフル　総真鍮サイレンサー。XSR900 テルミーニョマフラー。【AYUファクトリー】ゼンシン芋ロングショートその他　真鍮サイレンサー42-32。ＤＲ－Ｚ４００ＳＭ　ヨシムラ　マフラー。cl400 cb400ss スーパートラップマフラー。ZRX400 ヨシムラ　フルチタンマフラー。当時物　RZ250 RZ350 社外クロスチャンバー　メーカー不明。WR’S スリップオンマフラー　ステンレス／ラウンド GSX250R。【イトしゃん】HONDA RPM 67レーシング　CBX400F。500SS 当時物　デンコーチャンバー　750SS KH SS 今日限り。SC PROJECT カーボンマフラー。２５０ＴＲマフラーステンレス製ストレートタイプの出品です。

レビュー

商品の評価：

5.0点(2615件)

2026-03-13

SECONDL: 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

2026-01-29

コユキ196: エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。キャブ仕様は調整できるのが魅力です。安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

2026-03-11