専用HMS ホンダ PCX125/150 JF81 DELTA SUS マフラー
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商品説明
新品 通常金額よりお安くなっておりますのでこの機会に是非ご購入の方お待ちしておりますので宜しくお願い致します。即納可能です●商品名：HMS ホンダ PCX125/PCX150 (JF81/KF30) バイクマフラー DELTA デルタ SUS ステンレス マフラー●商品説明：ご覧いただきありがとうございます。PCX125(JF81/KF30)に適合のステンレスマフラー になります。ステンレス製デルタ型サイレンサーでマフラー差込部分は50.8φを使用しています。。ホンダ CBR1000RR用 SC59型 USヨシムラ スリップオンマフラー。Z125PRO BR125H 社外フルエキ58114 マフラー。スポーツスター ショットガンマフラー。ドラックスター400インジェクションサイレンサー付きですスラッシュカットマフラー。Ninja1000 トリックスターマフラー スリップオン。MOTOR STAGE製 ソフテイル用マフラー ブラス76ストレート。WR'S SS-OVALスリップオンマフラー（政府認証）。「最終値下げ」月木レーシング製 スリップオンマフラー ZRX1100。OVER ステンレス マフラー ct125 ハンターカブ125。gsx400fs用 4-2-1 メーカー不明マフラー。N MAX | Blink（ブリンク）SUS | ステンレスマフラー。SKYWAVE250 CJ43用SBSサトウ左出しギャンタマフラー未使用 レア品。ゼンシン芋ロング用真鍮バッフル 総真鍮サイレンサー。新型 Ninja400 純正マフラー 購入すぐマフ交換済み 転倒歴なし。USヨシムラ用カーボンファイバー製マフラー Vストローム650 VP56A。希少zrx400 アサヒナレーシング ワイルドショート。GSX1300R隼マフラー⭐︎適合年式不明⭐︎GW71Aに付けてました。●適合型式：・PCX125(JF81)・PCX150(KF30)●仕様：1.エキゾーストパイプ...ステンレス製ポリッシュ仕上げ。2.サイレンサー...差込口50.8Φ。インナーサイレンサーおよび着脱可能バッフル搭載。3.音質...重低音。4.音量...バッフル標準装備 90dｂ以下 （取り外し可能）●付属品：・専用ステー×１・8×50ボルト×１・10×40キャップボルト×２・M8ナット×１・スプリング×２※製品仕様および外観、付属品は、改良のため予告無く変更する場合があります。あらかじめご了承ください。■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。・ガスケットに関しまして、本商品のご装着時には既存の純正ガスケットを引き続きご使用いただきますようお願い致します。・また大変恐縮ではございますが、弊社ストアではガスケットの販売を行なっておりませんので、お求めの際はお客様の方で別途ご準備いただきますよう何卒ご理解ご了承を宜しくお願い致します。14900レビュー
商品の評価：
4.4点(2599件)
- 夢ネコ6297
- レギュレーターバルブが小さなプラスチック製でイマイチ信用できないです。
- あちゃMaMan
- CB750に使用中。セッティング中なのでまだ何とも。
- TH8848
- 問題なく、対応いいです。ありがとうございました。
- M.Styles
- 消耗品なので、この値段で買えると助かります。
- ちゃ〜み1122
- 友人の原チャリ修理のために購入しました。消耗品なのでお安く買えるのは嬉しいですね。
- saki.s1014
- コストの割りには、しっかりした感じでした。 まだ、使用したませんが大丈夫な感じです。 あと、取説がも少し丁寧な説明であれぼ良かったと思います。
- あしゃ0730
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- m0n214
- エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。
- ぷぅぷぅ2666
- FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
- ｍｉａｍｉａ1969
- ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました！
- yamaonago1188
- 中古でコマジェを買った時から付いていた他社製ステンレスマフラーからのバックファイヤーが凄く困っていたので購入しました。 取り付けは、バイク屋さんにお願いしたのですが、バックファイヤーもほとんど出なくなり、満足しています。 また、シート下のＢＯＸに取り付けてあるのですが、薄くて小さいので邪魔にならずフルフェイスのヘルメットも入ります。
- そう.なな
- 注文から商品到着までとてもスムーズで、週末のツーリングに間に合って良かったです。
- Maki0507
- 競技用に購入致しました。対応はとても良心、丁寧でとても良かったです。これからも利用していきたいです。
- Aiaika
- vmax(逆輸入）のキャブレターＯＨに伴い購入しました。最初は２連物と迷っていましたが、この価格で４連物を購入を決断しました。実際に使ってみて、こんなにアイドリングが安定するものかとビックリしました。他のゲージよりは安価な物で不安もありましたが商品としてはしっかりしており、しっかりと仕事はしてくれました。この価格でこの商品、いい買い物だと思いますよ。また、ショップとしても親切で対応も早い事から、今後ともお世話になりたいと思っています。
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