専用HMS ホンダズーマー50 AF58 ステンレスR300 マフラー
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商品説明
新製品商品説明●商品名:HMS ホンダ ズーマー50 (AF58) バイクマフラー 前年式対応(キャブレター、インジェクションモデル共通) オールステンレスマフラー R300●適合車種:ホンダ ズーマー50(AF58) ※キャブレター、インジェクションの全モデルに取り付け可能です。●適合年式:・2001年~2016年●商品説明:ホンダズーマー50(AF58)のアップタイプのマフラーです。●仕様:・サイレンサー詳細 ・全長:400mm ・筒長さ:300mm ・サイレンサー出口径:76.3φ 2Pリングエンド ・サイレンサー差込口:内径50.8φ ・バッフル:外径73φ ・サイレンサー径:90φ ・材質:ステンレス製・エキパイ:19φ→34φ→42.7φ→50.8φ●付属品:・専用ステー×1・リヤフェンダーステー×1・M8×55mmボルト×1・M8×40mmキャップボルト×2・M6×20mmボルト×1・M8ナット×1・M6ワッシャー×1・サイレンサーバンド90Φ×1・スプリング(小)×2■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材(グラスウール)が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。・ガスケットに関しまして、本商品のご装着時には既存の純正ガスケットを引き続きご使用いただきますようお願い致します。・また大変恐縮ではございますが、弊社ストアではガスケットの販売を行なっておりませんので、お求めの際はお客様の方で別途ご準備いただきますよう何卒ご理解ご了承を宜しくお願い致します。・土、日、祝日、年末年始・GW・お盆休みも対応や発送ができない場合がございます。・車両の写真は商品の取り付け参考画像となり車両販売ではございません。18700。ホンダ CBR1000RR用 SC59型 USヨシムラ スリップオンマフラー。Z125PRO BR125H 社外フルエキ58114 マフラー。スポーツスター ショットガンマフラー。ドラックスター400インジェクションサイレンサー付きですスラッシュカットマフラー。Ninja1000 トリックスターマフラー スリップオン。MOTOR STAGE製 ソフテイル用マフラー ブラス76ストレート。WR'S SS-OVALスリップオンマフラー(政府認証)。「最終値下げ」月木レーシング製 スリップオンマフラー ZRX1100。OVER ステンレス マフラー ct125 ハンターカブ125。gsx400fs用 4-2-1 メーカー不明マフラー。N MAX | Blink(ブリンク)SUS | ステンレスマフラーレビュー
商品の評価:




4.0点(2603件)
- ___yumi___
- 去年春交換した旧キャブ(非純正、50、70、90兼用品)がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。 旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。
- 慎たろう1217
- 国家二級ガソリン整備士です。 ジェット類の精度の問題なのか、このリペアキットを使用してから、まったくの絶不調です。元に戻したら治りました。 ハマった時間とお金を返して頂きたい。
- ともみそかつ
- 発送も迅速で、梱包も丁寧でした。商品にも満足です。また利用したいです。
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