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新品未使用　LCIPARTS GPチタンサイレンサー焼き加工

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商品説明

商品をご覧頂きありがとうございます。新品未使用LCIPARTS GPチタンサイレンサー焼き加工です。差し込み内径　　約51㎜重量　　　　　　約930g全長　　　　　　約340㎜バッフル有りエンド焼き加工新品未使用ですが細かな擦り傷等有りますので画像の確認や質問で、ご納得の上ご購入頂きます様にお願い致します。発送手続きは出来る限り迅速丁寧に対応させて頂きますのでご検討宜しくお願い致しますご覧いただきありがとうございます。#ＬＣＩスリップオンサイレンー#ダンモトサイレンサー#スリップオンサイレンサー#ダンモトマフラー#DANMOTO#スリップオンマフラー#ダンモトマフラー#DANMOTOマフラー#GPマフラー#DANMOTOサイレンサー#LCI#LCIPARTS#LCIマフラー#バイクサイレンサー#バイクマフラー#バイク部品#バイクカスタム#ダンモトスリップオン#ＬＣＩ#ダンモト#ＬＣＩスリップオンサイレンー#Lciマフラー#チタンマフラー#オートバイマフラー#lciマフラー#lciサイレンサー#アクラボビッチ#lciサイレンサー。ホンダ　CBR1000RR用　SC59型　USヨシムラ　スリップオンマフラー。Z125PRO BR125H 社外フルエキ58114 マフラー。スポーツスター　ショットガンマフラー。ドラックスター400インジェクションサイレンサー付きですスラッシュカットマフラー

レビュー

商品の評価：

5.0点(2603件)

2026-03-13

___yumi___: 基本ノーマル、ＡＩを外してマフラーのみ交換。ノーマル１１８から１０番アップにしたかったのですが、１２５番と１３０番が入っているので１３０を選択。最高速がアップするなどのコトは無いですが、フィーリングは格段に良くなりました。

2026-01-29

慎たろう1217: 当方98年式のエボ車に乗っております。取り付け面内側エッヂ部にバリが出ており、キャブ側ゴム製のダイヤフラムを傷つけてしまいそうでした。また、取り付けネジ穴も小さく加工しないとネジが入りませんでした。こんな粗悪で不安な品を加工して付ける気にも成りません。金額も安かった事と金型整形品の為返品しても同じ様な物の再送が考えられる事からも、直接ゴミ箱行きと成りました。はっきり言って全く使い物に成りません！こんなクオリティーで良く販売出来ますね？商品についても全く検品などせず出荷してますよね？最悪でした。

2026-03-11